Wat is it wichtichste ferskil tusken NVOCC en frachtferfierder?

Der is neat wichtiger as it kiezen fan in juste ferstjoeringsagent, of jo no ymportearje of eksportearje. Om jo te helpen by it kiezen fan de juste partner, binne wy ​​hjir om jo it ferskil te fertellen tusken NVOCC en in frachtferfierder. Lês fierder.

Wat is NVOCC?

In NVOCC kin definiearre wurde as in entiteit dy't seefrachttsjinsten leveret as in "ferfierder", al is it mei of sûnder eigen of eksploitearre skippen.

De NVOCC docht dit troch slots of romte te keapjen fan in VOCC (Vessel Operating Common Carrier) en dizze troch te ferkeapjen oan har klanten, dy't eksporteurs of ekspediteurs kinne wêze.

NVOCC jout syn eigen Hûsfragmint út as in "ferfierder" en nimt dêrmei de ferantwurdlikheden fan in ferfierder op him, fansels ûnder foarbehâld fan 'e betingsten en oanspraaklikheden fan har fragmint.

Neist it krijen fan in lisinsje fan 'e FMC moatte NVOCC-operators ek in taryf yntsjinje foardat se yn 'e Feriene Steaten operearje.

In taryf befettet werklike frachttariven, kosten, taslaggen, frachtklassifikaasjes, regels, regeljouwing en praktiken fan in mienskiplike ferfierder (VOCC of NVOCC).

Wa is in frachtferfierder?

In frachtferfierder is in ekspert yn 'e supply chain dy't soarget foar in naadleaze ferpleatsing fan fracht. En dat dogge se troch it ferfier fan jo guod te regeljen en te fasilitearjen fia ferskate ferfiermodi: see, spoar, loft of dyk. De ienige gouden regel oer frachtferfierders is dat se net dejingen binne dy't jo fracht ferpleatse, mar allinich regelje.

It eksportearjen fan guod is net maklik mei folle tefolle stappen, dokuminten en sertifikaten om goed te keuren. It is hast ûnmooglik foar begjinnende eksporteurs om hjir alles oer te witten. Dus as jo in frachtferfierder ynhiere, betelje jo se yn prinsipe om al dizze dingen op oarder te krijen. Dêrtroch wurde frachtferfierders yn in protte gefallen 'ferfierders' neamd yn relaasje ta seeferfierders.

Wat is it ferskil tusken NVOCC en Freight Forwarder? Besjoch de folgjende tabel

Sykje om China frachtferfierder, TJ China fracht is altyd de meast fertroude partner dy't alles foar jo fracht ôfhannelet. Wy biede seefracht, loftfracht, spoarfracht en mear. Bettere tsjinst en konkurrearjende priis.

Wêrom jo NVOCC in FMC-lisinsje hawwe moat

Wêrom jo NVOCC in FMC-lisinsje hawwe moat
Wêrom jo NVOCC in FMC-lisinsje hawwe moat

Kies NVOCC: Soargje derfoar dat it in FMC-lisinsje hat

Mei it oantal NVOCC's yn 'e wrâld kin it kiezen fan 'e juste NVOCC foar jo in lestige taak wêze. Hoe witte jo hokker it bêste foar jo is? De earste en wichtichste stap yn dit proses is om te soargjen dat jo NVOCC in lisinsje hat fan 'e Federal Maritime Commission (FMC).

Wat is NVOCC?

Litte wy begjinne mei de basis. N VOCC stiet foar Non-Vessel Operating Common Carrier. Syn rol omfettet it kontraktearjen fan seeskippen. fracht en rederijen om fracht fan it iene punt nei it oare te ferpleatsen. It hat oerienkomsten mei ferfierders om har skippen elk jier in fêst oantal slots te jaan yn ruil foar lege tariven.

NVOCC's binne de grutste hannelers yn 'e kontener skipfeart yndustry. It jout konnossementen út, nimt ferantwurdlikens en oanspraaklikens foar de guod, en kin ek eigen of hierde konteners hawwe en operearje.

NVOCC's en Frachtferfierders

NVOCC en frachtferfierders binne OTI's (Ocean Transportation Intermediaries). Mar se binne gjin synonymmen. NVOCC's kinne har eigen konnossementen útjaan, frachtferfierders net; se kinne allinich wurkje tsjin ferfierders (of NVO's) konnossementen.

Miskien is it wichtichste ferskil dat, yn guon gefallen, NVOCC alle ferantwurdlikens en oanspraaklikens foar de guod akseptearret. Oan 'e oare kant, frachtferfierders binne hjir net ferantwurdlik foar. Derneist kinne frachtferfierders optrede as aginten of partners fan NVOCC, mar it omkearde is net mooglik.

Wat docht FMC?

De Federal Maritime Commission is it federale buro fan 'e FS dat ferantwurdlik is foar it regeljen fan ynternasjonale skipfeart mei Amerikaanske seefracht. FMC waard oprjochte yn 1961 om de ferantwurdlikheden fan 'e Federal Maritime Commission oer te nimmen en is sûnt ferantwurdlik foar it behearen fan 'e regeljouwing fan 'e skipfeartwetjouwing. Tsjintwurdich hat it mear as 6,250 NVOCC-registraasjes yn syn database.

Wat betsjut it foar NVOCC om in FMC-lisinsje te hawwen?

Mei de FMC-lisinsje kin NVOCC kontrakten ûnderhannelje mei stoomskipbedriuwen. It lit har ek ta om har eigen House Bill of Lading te befêstigjen as in Carrier Bill of Lading. Foar klanten en leveransiers is dit bewiis dat de NVOCC legaal saken docht binnen de regeljouwing dy't yn 'e Feriene Steaten fêstlein is.

Wat bart der as jo wurkje mei in NVOCC sûnder FMC-lisinsje?

Dit is it lykweardich fan it ynhieren fan in net-lisinsearre en net-fersekere oannimmer om oan jo eigendom te wurkjen. As der wat mis giet, hawwe jo nearne te gean foar help en stipe. Op in mear drastyske manier, yn prinsipe, binne de ienige regels dêr't net-lisinsearre NVOCC's har soargen oer hoege te meitsjen, betelle wurde en minimaal wurk dwaan foar de ferfierder/dûane om jo lading te akseptearjen, om't se net ûnderwurpen binne oan de regeljouwing en ferplichtingen fan 'e FMC.